テスラ(英: Tesla, Inc.、NASDAQ: TSLA)は、アメリカ合衆国のシリコンバレーを拠点に、二次電池式電気自動車と電気自動車関連商品、ソーラーパネルや蓄電池等を開発・製造・販売している自動車会社である。本社所在地はカリフォルニア州パロアルトであり、社名は電気技師であり物理学者であるニコラ・テスラにちなむ。
57キロバイト (7,556 語) - 2020年6月30日 (火) 11:37



(出典 wired.jp)


自動車業界が激震!!

1 田杉山脈 ★ :2020/07/02(木) 00:01:24.40 ID:CAP_USER.net

米電気自動車(EV)メーカー、テスラの株価上昇が続いている。1日の米国市場で時価総額は一時2073億ドル(約22兆2800億円)となった。日本市場の1日終値ベースで21兆7185億円だったトヨタ自動車を抜いて自動車メーカーで世界首位になった。

環境・社会・企業統治を重視するESG投資の広がりを追い風に、テスラの株価は過去1年で5倍近くに伸びた。1日の米国市場でテスラ株は取引時間中に一時1118ドルを付け、上場来高値を更新した。

テスラは2019年末に中国・上海の新工場が稼働し、米中の2大市場で現地生産体制が整った。21年にはドイツのベルリン郊外でも新工場の稼働を予定する。同年中に年産能力は現在の1.4倍の100万台に達し、量産車メーカーの仲間入りを果たす見込みだ。

テスラは19年7~9月期以降、3四半期連続で最終黒字を確保しており、機関投資家が運用の際に参照するS&P500種株価指数に採用される可能性が高まっている。インデックス投信に組み込まれることで米国で拡大するパッシブ運用の資金が流入するとの思惑も株価を押し上げる要因になっている。

ただ、テスラの19年の年間販売台数は約36万7500台と、19年に世界で1074万台を販売したトヨタとは30倍近い開きがある。中国ではEVなどの新エネルギー車(EV)の市場拡大が見込まれているが、テスラ株については「米中関係の悪化の可能性を十分に織り込んでいない」との指摘もある。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61052180R00C20A7I00000/





19 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:20:07.52 ID:FU0CzwEi.net

>>1
テスラ試乗した…
欲しいわ〜
ガソリンエンジンとかクソだわ〜


20 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:21:26.62 ID:kf+CUhps.net

>>19
そんなに良かったの?


22 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:22:41.90 ID:pQqtqwo3.net

>>1
風船がえらくでかくなったけど大丈夫かw


93 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 02:02:03.69 ID:ZiBQhc9Y.net

>>1
テスラどこで売ってんねて


2 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:02:47.32 ID:xL3FnMQq.net

佐藤 ずっと前からテスラが天下を取ると思ってました


5 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:10:20.73 ID:+aih8QRf.net

エンロンと同じ匂いがするのは気のせいだろうか?
バッテリーの耐久性が現在の100倍くらいにならないと電気自動車って実用的ではないと思うんだけど

日産のリーフ持ってる友達が充電に時間がかかるし走行距離も短いしバッテリーが半年で劣化して走行距離が短くなったとか言ってたし


14 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:16:27.22 ID:r+A+Puxn.net

>>5
日産のバッテリーは特別ダメダメ。冷却もまともにしてないし。テスラはモデル3でだいぶマシになった。


33 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:33:07.71 ID:soRhr/5d.net

>>5
おじいちゃん、それ10年前の話、


40 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:41:24.51 ID:jQzNi5nF.net

>>33
今も日産のバッテリーはクソだろうが


39 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:39:10.39 ID:4F84zwej.net

>>5
そりゃ、普通の人は時価総額みたいなクソほど立たない指標よりも、
利益をどれだけ上げたかで会社を評価するからねぇ…

テスラ 万年赤字
トヨタ コンスタントに毎年2兆円

そりゃ、説得力が段違いかと。


68 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(Thu) 01:14:09 ID:EigBufUl.net

>>5
お前・・・テスラは欧米でバンバン走って、もー完全に実用的なんだけどw


71 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 01:19:33.94 ID:EigBufUl.net

>>5
そもそも、テスラとエンロンは
事業内容も、時代背景も、創業からの歴史も全然違うんだけど
テスラが粉飾決算してると思ってるの?


72 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 01:19:39.02 ID:EgfsfrBt.net

>>5
一年で容量が半分になるからなぁ


6 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:11:52.28 ID:6+K7hw6k.net

軽自動車しか買えない・知らない日本人にEVやPHVの価値を判断する事はちょっと無理かもね


8 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:13:46.75 ID:F0z5+Nf9.net

アメリカ株てかなりバブリーだよね。
実体経済とは相当乖離してると思う。

投資先を失った資金が株へ流れてるのだろうけど・・・・


12 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:15:26.79 ID:iiLdgt1f.net

>>8
ちょっと実態との乖離が酷すぎるね
現時点でトヨタ超えとなると最終的にはトヨタの10倍くらいの時価総額になるのかな


37 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:36:57.25 ID:8md4EFZu.net

>>12
実態との剥離が大きいと思ってるのは日本人くらいなもんやぞ
テスラはevコア技術をまんべんなく抑えててその分野ではトヨタの売上を抜いてる
環境問題で旧方式のクルマが売れなくなったらトヨタは抜かれる


17 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:17:50.81 ID:rXIA89iU.net

>>8
金も中華企業の偽物がバレたけど氷山の一角だからもうダメだな
マジで投資先無い


9 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:14:16.43 ID:Qj1XFNux.net

どんなにAIが良くなろうが、
最後はハードウェアがものを言う世界
って何でわかんないのかな?

AIではそこまで差はつかんよ


64 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(Thu) 01:08:45 ID:C7YdnQ83.net

>>9
うん。だからテスラは強い


10 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:15:02.54 ID:r+A+Puxn.net

新型バッテリーっていう武器が今から出てくるけど時価総額ほどの価値はない会社。
アメリカバブルの典型。SHOPとかも一緒。


11 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:15:23.29 ID:CZ3lS6tH.net

この記事みると株価って意味わかんねーなって思うわ
理由は知っとるがなんか釈然としないな


70 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 01:19:20.39 ID:fosRGqH5.net

>>11
それ分かるわ。タカラバイオやアンジェスがまだはっきりしてない報道で株価すごいのに、堅実に成果だしてる富士レビオ(H.Uホールディングスになった?)の株価が海外勢のおもちゃにされて下げ続けられてるのみると中で働いてる人の努力ってなんなのさって感じる。

あと昨今だとオリックスが海外にターゲットにされて無理やり株価下げられてるよね。安くした後で思いっきり買うのが目的なんだろうけど、権利落ちなみに無理やり株価さげさせられてるから日本の市場って遊ばれてるんだなって辛くなる。

1~2週間後くらいかな?H.Uホールディングスもオリックスもいずれは人為的に株価を暴騰させられるんだろうけど、日本人が買うからじゃなくて海外勢が買いまくるから上がるって分かってると結構むなしい・・株価って結局金持ってる人達の気分で決まるもんだよね・・・


13 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:16:18.35 ID:aOGnxSEh.net

時価総額w
youtubeの再生数並みの指標なんじゃね


16 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:16:44.97 ID:p/scQ43w.net

テスラ
PBR(実績) (連) 30.94倍

トヨタ
PBR(実績) (連)0.92倍

アホみたいに買い上がっただけ。


90 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(Thu) 01:52:36 ID:Azm9PCXe.net

>>16
予想PER
261.21


26 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:28:06.63 ID:/zkttzCN.net

テスラ車は売れてんの?


45 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:47:10.33 ID:EfozNxjc.net

>>26
売れてない


27 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:28:38.50 ID:IQZbYsUJ.net

テスラって日本で売ってんの?


30 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:31:21.48 ID:Zh5nBLvf.net

>>27
売ってるよ
サービス拠点が遠い人はまだ買うべきじゃないとだけ


31 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:31:32.91 ID:NnFwPiKi.net

マネロンの手段になってるんじゃないの?


35 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:35:03.32 ID:4WX/BwEU.net

>>31
ヒント テラ株


32 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:32:12.74 ID:zoptl7BF.net

まあ日本人にとって唯一の誇りがトヨタ笑だから悔しいだろうねぇ

次は現代に抜かれて終わりだねぇ


36 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:36:55.28 ID:NnFwPiKi.net

欧米や日本では、シティタウンのセカンドカー、

買物や通院用のミニカー狙いだが、まだ苦戦してるよね。

発電機を積んでモーター駆動は、差別化が難しいのかな?w


38 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:37:25.10 ID:MBWQSYAq.net

時価総額はあくまでも表面的な価格。
現時点で取引されている株価を株式全体に適用しただけで、必ずしも企業価値を反映している訳ではない。
テスラがどうなのかはしらんが。


41 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:42:17.26 ID:otTLLhxi.net

成長期待で上げてるだけのこと
成長鈍化すると暴落するから安易に手を出すと
大火傷するよ


42 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:42:18.19 ID:6+K7hw6k.net

営業利益で世界第4位は韓国サムスン電子
そういえばサムスン電子はヒュンダイと組んでモビリティやるんだよね、説得力が段違いですな、トヨタの2.5倍ほど説得力がある


44 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:46:18.39 ID:4F84zwej.net

>>42
夜釣りですか、風流ですなぁ


47 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:48:16.28 ID:6+K7hw6k.net

>>44
完全に論破されちゃったら、そりゃ茶化しで逃げるしかないよね、分かる


49 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:50:29.02 ID:4F84zwej.net

>>47
悔しいのぅ悔しいのぅww


51 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:51:50.74 ID:6+K7hw6k.net

>>49
お前の言語能力って最初の1レス目で使い果たしちゃったんだな
2レス目で茶化し
3レス目で定型草レス
なんでその言語能力で掲示板参加しようと思ったんだろ、すまんさすがにNGだわ


43 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:44:06.80 ID:NnFwPiKi.net

トヨタや子会社のデンソーは、evでもトップグループだと思うが・・・。


48 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:48:21.41 ID:EfozNxjc.net

投資家に遊ばれてるだけ


50 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:51:14.80 ID:acKYfEaZ.net

テスラって過大評価だよね。走ってるの見たことない


53 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:53:33.29 ID:9qUwaa3B.net

まぁガソリン車依存の労働者は
自動車がEV化すれば職を失うもんな
でもEVがは止められないし
あと数年で日本の自動車産業は壊滅する


58 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:56:35.41 ID:85nKcIng.net

>>53
労働者はガソリン車だろうか電動車だろうが関係ない、ただひたすら作るだけだぞ


54 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:53:42.36 ID:NnFwPiKi.net

昔のソフトバンクのように化ける可能性も有るが、

ある程度勝ちが見えた段階で買っても遅くないだろう?

いつでも買えるんだから。w


55 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 00:54:29.37 ID:PfStoJBC.net

テスラの株価なんて
こんなもんバブルにきまってんだろ
ロクに量産組み立てもできねえのにさ
みてろ、あっちゅうまにしぼんで
二束三文になっちまうから


67 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(Thu) 01:12:08 ID:6+K7hw6k.net

日本は軽自動車しか売れない特殊市場だもんな
世界で何が起きてるかなんて分かりっこないんだよね


80 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 01:34:49.86 ID:FjQCIId/.net

エンロンの一件があるからな~テスラの株価が本当にまともなものか疑問。


82 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 01:37:17.22 ID:FjQCIId/.net

テスラの作ってる車の数考えたら株価おかしいだろ・・質で優れてたって技術の差はもって5年だぞ?トヨタより評価されるってなんなのだ?


84 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(Thu) 01:41:34 ID:EqD6QqT7.net

>>82
ロケットじゃね?


83 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 01:38:00.68 ID:LMRhNTiD.net

株価はあてにならん


85 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(Thu) 01:45:11 ID:NnFwPiKi.net

時価総額主義は、株式の需給、思惑だけで上下する。

仕手株みたいなものだよ。

むかし、ウォーターフロント計画で、不動産株が上がった時代も有りました。w


86 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(Thu) 01:46:37 ID:6+K7hw6k.net

「嘘だ!自動車産業で日本がテスラなんかに負けるはずがない!」って、思いたいんだろうね、特にネトウヨが多い高齢世代なんて


87 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(Thu) 01:47:27 ID:MryVDsTT.net

ガソリン車はガラケーみたいなもの
今どんだけ利益を出していようが将来必ず消えていく
その市場を根こそぎ奪うスマホがEVなのよ


88 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(Thu) 01:47:46 ID:Fl2E08Tn.net

ここまで負け惜しみレスが多い
負けすら正々堂々と認められない
日本人劣化に驚いた

数字まで改ざん隠ぺいするクソに成り果てるな


92 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 01:58:37.89 ID:6+K7hw6k.net

EV関連のスレが立つと「2020年にはトヨタが全個体電池を開発して一発逆転するんだ!」ってのが定番の負け惜しみネタだったんだよね
ところが今すでに2020年、トヨタじゃなくてテスラが「自動車本体よりも長持ちして低コストな大容量電池」を作っちゃった
そりゃテスラの株価は上がり、ネトウヨ達は現実逃避するはずだわな


95 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 02:04:46.09 ID:ZiBQhc9Y.net

>>92
何で国家の話してんの?


94 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 02:02:04.33 ID:3sBY2vYx.net

さすがに過大評価だわ。
そもそも電気自動車ってコモディティ化しやすいぞ。
今はまだそこそこ技術がないと作れないが、電池やらモーターやら自動運転ソフトやらが一般市場で手に入るなら車体だけ作る技術さえあれば参入できちゃう。
中国か後続の新興国に食い荒らされるぞ。

トヨタもそこらへんは警戒してるだろうが、テスラよか安泰。


96 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 02:10:32.23 ID:WBxZ4GVJ.net

自動運転が実現しなかったらどうなるか?
アメリカや中国は道路の方を改造して自動運転を実現するだけさ


97 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 02:22:31.63 ID:nQ1P3cIS.net

トヨタの株が安すぎなのかな?


98 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 02:23:21.37 ID:qKdNj/HR.net

モーターの加速は異次元。トヨタ車じゃテスラには全く歯が立たない
複雑な内燃機関よりシンプルなモーターは丈夫で壊れず高効率。エネルギーソースの問題がブレイクスルーされれば一気にEVの時代が来るのは明らか


99 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 02:23:26.31 ID:DLMUFt85.net

自動運転実施の世界初を中国が推し進めると実質的に世界市場独占になるのか?
日本支配層の常識は世界の非常識になりつつある、日本人の根拠なき自信も終わる。


100 名刺は切らしておりまして :2020/07/02(木) 02:24:59.88 ID:WBxZ4GVJ.net

日本だと自動運転のカーシェアとかどうなるんだろ?
国が自動車産業保護のために妨害すんのかな?

雨の日の通勤や、たまの遠出に車使えれば、車はいらない